四川农村日报20260113期
专家为你一一揭秘
进口车厘子鲜从何来?
不同品种甜樱桃成熟后颜色不同。 资料图片



□四川农村日报全媒体记者 陈泳秀
  近期,车厘子价格频上热搜,其背后的食品安全与挑选门道也引发众多消费者讨论:“漂洋过海一个月,怎么还能这么新鲜?”“除了看J级,到底该怎么挑?”针对这些疑问,记者采访了四川省农业科学院园艺研究所果树研究中心主任、国家桃产业技术体系樱桃成都综合试验站站长李洪雯研究员,为消费者一一厘清。

“硬核”保鲜 全程冷链是关键
  对于智利车厘子长途运输后为啥仍能保持硬脆的疑问,李洪雯研究员揭示了其背后的“保鲜系统”:一般在凌晨气温较低时采摘,采摘后及时进行冷水预冷与全程冷链运输。
  “智利车厘子在采摘后会立刻进行冷水预冷,迅速降低果实温度,降低其呼吸代谢作用;然后进行消毒杀菌、分选分级、低温冷藏;再通过全程冷链运至国内。”李洪雯介绍,这套工艺能有效延长果实保鲜期。对于消费者可能担心的药剂保鲜问题,他补充道:“我国海关会进行严格的相关质量安全检测,安全有保障。”
  同时,他特别提醒消费者注意保鲜的“接力棒”:“车厘子在运输途中处于持续低温气调的保鲜状态,但一旦购买后脱离低温开放环境,果实外观和品质会很快变化。建议吃不完的及时放入冰箱保鲜盒冷藏,以延长储存时间。”

品种同源 风味差异源于“成熟度”
  针对消费者好奇的品种问题,李洪雯明确:“甜樱桃俗称‘大樱桃’‘车厘子’,车厘子是甜樱桃的译名。”他解释,目前市面上的智利车厘子主要为“桑提娜”“斯凯拉雷”等一些早熟品种,“桑提娜”品种在四川也有种植。
  那么,进口与本土的甜樱桃口感有何不同?李洪雯指出,相同的车厘子品种在正常生产管理条件下,充分成熟的果子口感差别不是很大。当然,生态气候条件对果实外观、品质有一定影响。“为了承受长途运输,进口车厘子通常在成熟度不太高时便提前采收,其风味尚未达到最佳状态。而我们汶川、汉源的本土车厘子果子,可以在枝头达到更佳的成熟度后再采摘,因此在口感风味上往往更胜一筹。”
  此外,智利地处南半球、我国地处北半球,两国因产区地理位置不同,形成了自然的上市“时间差”。目前,智利正值夏季,智利车厘子的上市,恰好填补了国产车厘子的空缺期。
  针对“国外品种果皮更硬”的说法,李洪雯澄清,果皮硬度主要取决于品种本身,而非产地。同一品种在不同地区种植,硬度并无本质差别。

挑选门道 看柄、看皮,勿迷信“深色更甜”
  除了常见的“J”(代表果实直径、大小)标准,消费者该如何挑选?李洪雯给出了更实用的建议。
  看果柄:果柄呈鲜绿色,无干缩、变褐,这是新鲜度的重要标志。
  看果皮:果皮光滑饱满,无皱缩,光泽度强。
  辨颜色:特别纠正一个常见误区——“并非颜色越深就越甜”。车厘子的色泽因品种而异,深红色、紫红色品种(如“桑提娜”“科迪亚”“雷吉拉”)和黄红色品种(如“雷尼”“斯凯拉雷”)的甜度都很高,不能单凭颜色判断。

同步播报
“顶流”水果本地如何更好发展
  每年10月底至次年3月中上旬,四川本土销售的是进口自智利的车厘子。第二年4月底至6月底,市场则被国产车厘子占据。四川本地的车厘子种植户表示:进口车厘子与本土车厘子的直接竞争关系不大。
  “但还是会对来年本地车厘子价格提供一定参考。”阿坝州汶川县威州镇种植户朱德珍说,头一年冬天进口车厘子价格高的话,来年本土的车厘子价格也不会太低。“今年智利车厘子下降,主要是货源供应充足。价格如果太低,对我们也会有影响。”李焕平是雅安市汉源县清溪镇车厘子种植户。不过,在他看来,真正影响本地车厘子价格的主要还是品种问题。
  “智利车厘子就算降价,价格还是比本地的价格高出2倍左右。”李焕平分析,智利车厘子之所以能卖得起价,除了跨越近半个地球的运输成本外,品种是关键因素。例如,智利车厘子多为硬果品种,果皮和果肉口感较脆,且预冷后保存期可长达2个月。而以汉源县为例,本土的车厘子品种主要是软果,果肉偏软,保存期只有一周左右,销售半径不大。
  “当务之急是引进和推广一些适合四川本地栽种的硬果品种,例如‘斯凯拉雷’等。同时解决鲜果冷链物流设备的配备,本地车厘子就能有溢价空间。”李焕平说。

小贴士
车厘子好吃别贪多
  近期“车厘子助眠”等说法比较多,真相是什么呢?
  有专家表示,这些说法可能源于车厘子中含有褪黑素和花青素,有一定科学依据,但不完全正确。车厘子虽含天然褪黑素,但含量极低,正常食用基本起不到助眠效果。车厘子颜色深浅主要由花青素含量决定,其可能通过抗炎和抗氧化作用间接改善睡眠。
  专家提醒,车厘子虽富含维生素C、花青素及钾元素,能抗氧化、护心血管,但食用仍需适量,健康成年人每天 200 至 350 克为宜,糖尿病患者及胃肠功能较弱者每天应控制在150克以内。

放大镜
进口水果琳琅满目
  近年来,越来越多的进口水果被装进老百姓的果盘。除了进口车厘子价格“亲民”,曾经动辄百元的“水果之王”榴莲,如今在商超里跌到约20元1斤。而澳洲蓝莓、美国青提、泰国龙眼等世界各地的水果也“纷至沓来”。
  据悉,自去年5月28日首趟榴莲专列抵港以来,成都国际铁路港东南亚水果(榴莲)集散中心源源不断地分拨发出进口鲜榴莲、龙眼、山竹、椰青等东南亚水果。“泰国龙眼现在从泰国到成都,最快只要3天!”成都市一位经营进口水果20多年的老商户介绍,现在的冷链专列比以前海运效率提升了70%,进口水果不用提前采摘,品质更有保障,价格也更便宜。
  (小航综合自四川日报、成都发布、成都农业等)

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